Avião da Taag

Correcções na TAAG dão nova motivação apesar de a companhia não estar no melhor

Avião da Taag

Fotografia: Jornal de Angola

A Comissão de refundação da companhia angolana de bandeira, TAAG, afirma-se pronta para receber, na próxima semana, a equipa de peritos do Comité de Segurança Aérea da União Europeia. A garantia foi dada por Rui Carreira, membro da referida comissão, que assegurou que os peritos europeus hão-de encontrar uma nova TAAG, com “mais organização, apostada no futuro e na excelência.”

“Eles vão encontrar uma nova TAAG. É claro que não está perfeita, mas vão encontrar aqui trabalhadores com vontade de serem protagonistas deste processo de mudança”, disse o coordenador adjunto da comissão de refundação da TAAG, sublinhando a nova dinâmica de organização e funcionamento, tendo como divisas a segurança e conforto dos seus serviços.

A TAAG, que recentemente foi aprovada com resultados “bastante positivos” no exame da Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA), vive hoje, referiu o comandante Rui Carreira,uma nova motivação, uma nova euforia”, apesar de estar num processo de transição.

“É preciso que não criemos falsas expectativas. A TAAG não está, ainda, no seu melhor, achamos que pode dar ainda muito mais”, disse, antes de admitir que a companhia de bandeira “está num longo processo, pelo que é de esperar, ainda, por algumas situações menos boas em termos de organização”.

Rui Carreira disse, mesmo, que essas situações “poderão até não jogar a favor da compamhia”, mas, como disse, “estamos num processo e acreditamos que, a curto prazo, essas situações serão corrigidas e vamos caminhar rumo aos nossos objectivos”afirmou.

No entender do comandante da TAAG, o processo de refundação da companhia aérea angolana tem por meta criar uma nova cultura profissional dos funcionários, a todos os níveis. “Esse processo já começou, é global, portanto, vai abranger todas as áreas, do topo a base. Estamos conscientes de que vai levar o seu tempo, mas vamos conseguir”, disse.

Incluída desde Junho de 2007 na lista negra da União Europeia, a decisão sobre a retirada ou não desta lista de companhias proibidas de operar no espaço aéreo europeu depende da Comissão da EU, que, dentro de cinco dias, faz deslocar à capital angolana uma equipa de peritos para uma visita de trabalho de cinco dias, em que deve inteirar-se do desempenho da companhia.

A esta equipa técnica cabe transmitir o parecer sobre o desempenho da TAAG àassembleia plenária de Julho, dos 27 membros da UE, que vai ditar os destinos da transportadora angolana de bandeira, em relação aos céus da Europa.

Desde que foi incluída na lista negra da UE, que a TAAG recorre a aeronaves alugadas à companhia sul-africana, SAA, e a outras para cobrir as ligações com a “Europa”.